Материалы

КрАЗ-6322

Wed, 16 May 2012 15:08:09 GMT

Военные автомобилисты помнят и чтут трудягу КрАЗ-255. Но, время идет и на смену приходит новая, более современная техника...

Афган...

Thu, 05 Nov 2009 12:32:59 GMT

А ведь там мы служили, воевали, погибали...

Нам песня помогала...

Васин Александр — Sat, 13 Jun 2009 19:43:55 GMT

воспоминания выпускника 1977 года подполковника Александра Васина о вокально-инструментальном ансамбле Русь...

КрАЗ-255Б

Tue, 11 Nov 2008 13:59:31 GMT

Один из армейских тружеников, которому приходилось делать самую трудную работу.
Эту машину по праву любили не только в нашей армии, но и всюду, где ей довелось служить...

МАЗ-537

Wed, 05 Nov 2008 16:48:39 GMT

Четырехосные седельные тягачи МАЗ-537 выпускались Курганским заводом седельных тягачей с 1963 года. За свою историю тим богатырям довелось не только работать в народном хозяйстве, но и служить в армии, выполняя довольно сложные задачи...

Список выпускников 1977 года (1 рота)

Mon, 06 Oct 2008 06:31:24 GMT

Список выпускников 1977 года (1 рота),
командир роты майор Жбанов Владимир Иванович

Звезды генерала Гориккера

Юрий Веремеев — Wed, 30 Jul 2008 13:20:49 GMT

Есть генералы, офицеры и даже солдаты, обласканные славой, о которых и в войну, и после писали газеты, снимались фильмы, в честь них ставились памятники, создавались дома-музеи. Мы никогда не забудем и имена воинов, отдавших жизнь на поле боя, и тех, кто денно и нощно ковал для победы грозное оружие — изобретателей пистолета-пулемета Шпагина, самолетов — Ильюшина, Яковлева, создателей танка Т-34, "Катюши".

Мастерская технического обслуживания МТО-АТ

А. Протасов, А. Коберниченко... — Tue, 29 Jul 2008 15:59:19 GMT

Создана эта военная мастерская 44 года назад. Ее разработали в конструкторском бюро 38-го Опытного завода Министерства обороны СССР в небольшом старинном городке Бронницы в 1963 году, а серийно делали на нескольких машиностроительных заводах. Проектирование мастерской проходило под руководством военных инженеров-фронтовиков Н.Ф. Тихоненкова и А.Л. Шебарова, неплохо знавших свое дело. Ведущим конструктором был молодой военный инженер А.В. Протасов. Мастерская предназначалась для проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобильной техники в полевых условиях.

Бронеавтомобиль БА-64

А. Протасов, А. Коберниченко — Tue, 29 Jul 2008 15:54:11 GMT

Этот легкий двухосный полноприводный бронеавтомобиль был создан 64 года назад. Он был разработан и изготовлен на Горьковском автомобильном заводе в 1942 г. по инициативе В.А. Грачёва, которого поддержало руководство завода. В качестве базового шасси был использован легковой двухосный полноприводный автомобиль ГАЗ-64. В разработке конструкции бронеавтомобиля принимали участие В.А. Грачёв (руководитель), Ф.А. Лепендин (компоновщик), В.Т. Комаров, В.Ф. Самойлов, Ю.Н. Сорочкин и др.

Выпускники училища - Герои Советского Союза, Герои России

Tue, 29 Jul 2008 08:38:18 GMT

Институт имеет богатейшие традиции. За годы своего существования институт подготовил более 27 тысяч высококвалифицированных специалистов автомобильной службы. 14 человек удостоены высшей правительственной награды СССР и России – звания Героя Советского Союза и России с вручением медали «Золотая Звезда». Гордостью института являются выпускники – генералы. 69 выпускников стали генералами. Генерал-полковник Полонский В.А. – начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ, Герой России генерал-лейтенант Дуканов О.М.- начальник управления федеральной службы безопасности по Ставропольскому краю, генерал-полковник Каракозов Г.А. – заместитель главнокомандующего ВВС по тылу, генерал-лейтенант Надыбаидзе В.М. – Министр обороны Грузии. 8 человек удостоены почётных званий. Сотни выпускников за образцовое выполнение служебного долга мужество и героизм удостоены высоких наград.